MotorKraft 5W-40 API CI-4 Diesel

Высокотехнологичное полностью синтетическое масло, созданное для современных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. 

Это моторное масло премиум-класса разработано для обеспечения максимальной защиты и производительности турбодизельных двигателей, соответствующих строгим требованиям стандарта API CI-4. Благодаря современной синтетической основе и сбалансированному пакету присадок, оно гарантирует надежный запуск, снижение износа и увеличение ресурса двигателя. 

Ключевые преимущества: 

Защита от износа и продление срока службы двигателя: Образует на деталях прочную масляную пленку, которая защищает от износа даже при экстремальных нагрузках и высоких температурах. 
Идеально для турбодизельных двигателей: Специально разработано для защиты турбокомпрессоров от закоксовывания и износа. 
Снижение расхода топлива: Низкая вязкость при высоких температурах и отличные противофрикционные свойства способствуют снижению механических потерь и экономии топлива. 
Отличная моющая способность: Эффективно предотвращает образование нагара и лаковых отложений на поршнях, кольцах и в каналах масляной системы, поддерживая чистоту двигателя. 
Стабильность при высоких температурах: Устойчиво к окислению и загущению, что предотвращает образование отложений в зоне поршневых колец. 
Легкий запуск в холодную погоду: Низкотемпературная вязкость 5W обеспечивает быструю прокачку масла и легкий запуск двигателя при температурах до -30°C и ниже. 

Для каких автомобилей подходит? 

Масло 5W-40 API CI-4 идеально подходит для: 

·  Дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовики, автобусы).
·  Внедорожной и строительной техники. 
·  Дизельных пикапов и микроавтобусов. 
·  Легковых автомобилей с турбодизельными двигателями 

Часто задаваемые вопросы (FAQ): 

Вопрос: Чем стандарт CI-4 отличается от более новых? 
Ответ: API CI-4 был введен для дизельных двигателей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), чтобы справляться с повышенной сажевой нагрузкой и кислотностью. Оно обладает высокой щелочным числом (TBN) для нейтрализации кислот и эффективно контролирует сажевые отложения. 

Вопрос: Можно ли использовать это масло в двигателях с сажевым фильтром (DPF)? 
Ответ: Нет, стандарт API CI-4 не подразумевает совместимость с сажевыми фильтрами (DPF). Для двигателей с DPF требуются масла более новых категорий, такие как CJ-4 или CK-4, которые имеют низкое содержание сульфатной золы (Low SAPS).